揭开问界的车漆奥秘 车漆是多涂层涂装系统

  底漆+色漆双涂层+清漆、电泳底漆+中涂+单层色漆+清漆涂层、电泳+中涂+双涂层色漆+双清漆涂层等车漆结构，结构内每一层都有不一样作用，让车漆能抵抗住潮湿、盐、

  常规车型使用最多的是三层涂层结构，四涂层结构一般用在对车漆质量追求较高的豪华车型上。问界采用的就是四涂层结构，每一层涂装质量和工艺控制都极为严格，高致密程度的涂层结构还拥有稳定的保色性能以及防护性能。

  汽车车身钢板在冲压拉延、焊装等过程中难免会产生一些表面污渍，所以涂装工艺开始前有必要进行前处理工艺，经过脱脂、水洗、表调、磷化等步骤，祛除车身表面的油脂、灰尘、铁粉等污渍，打造出前处理致密紧实磷化涂层，让车身更平整也能加强后续漆面涂层的涂装效果。

  电泳层就是人们所说的底漆，直接附着在前处理磷化涂层上，具有遮盖焊装痕迹与防腐的作用，也能让中涂层附着更牢固。我们日常使用中如果剐蹭到了这一层，一定要立即处理防止车体生锈。车身经过前处理后，进入电泳槽液中浸泡3-5分钟，通过施加100V-300V电压产生化学反应吸附均匀的电泳漆，再通过30分钟170℃高温烘烤，最终在车身钣金表明产生15μm-20μm厚的具有高防止腐烂的性能的电泳涂层，有效隔离外界腐蚀性物质对钣金的破坏，保障了车漆具备抗腐蚀的基础性能。[中涂层

  中涂层是一道中间涂层，介于底漆和色漆之间，具有增强底漆和色漆之间结合力、提高漆面耐侵蚀的能力的功能，对提升整体涂层的外观装饰性、耐石击性等方面起到非常大作用。

  车用色漆能逐步加强对车身的防腐保护并展示美观色相，我们正真看到的各种颜色就是色漆层展示出来的，色漆层直接影响汽车的装饰性、耐候性、保光保色性、耐化学品性、抗沾污性，所以对其质量发展要求也非常高。

  色漆有素色漆、金属漆、珠光漆等材质，金属漆和珠光漆价格本身就比素色漆贵(内外均喷双层色漆)，再加上漆内有金属粉和云母粉也给涂装过程增加了难度，所以金属漆和珠光漆不仅比素色漆展现效果好，成本也比素色漆高很多。市面上同款车型的金属色和珠光色，价格比普通素色贵万元左右。

  问界车型都使用金属漆和珠光漆，在色漆层提供色彩并产生金属或者珠光效果，中涂层进行精修擦净后，由28台色漆机器人，对车身内外全方位无死角喷涂色漆，经过5分钟80℃脱水处理，再进入清漆喷涂工序。

  清漆是一种透明漆，一能增加漆的亮度和反光度，让车漆看起来更鲜艳透亮;二起保护作用，逐步加强车身防腐、抗老化、耐污染和机械性能，保护色漆层不受微小刮擦，缓减色漆褪色。大部分的素色漆自带清漆无需单独上清漆层，部分豪华车型金属漆和珠光漆会单独再上一层清漆。

  问界定制化做了亮光清漆，在经过色漆脱水处理后，由18台清漆机器人，对车身内外全方位无死角喷涂2遍清漆，经过30分钟140℃高温烘烤，最终形成具有高光泽、耐候、耐刮擦的40μm-55μm厚度复合防护涂层。打造出直观感受到的车身漆面终极形态，让原本个性十足的颜色又拥有温润如玉的视觉感知以及丝绸般顺滑的触觉感知。赛力斯汽车AITO问界