工人下达数据指令，智能化生产线启动运转，一根根半轴粗胚零件经机械手臂加工后，变成了汽车传动系统的重要组成部分——汽车驱动轴。

  初秋，走进位于綦江区的重庆荆江汽车半轴股份公司，数条智能化生产线正开足马力赶制订单。

  近年来，重庆荆江汽车半轴股份公司共投入3000多万元，对生产线%的产品实现智能化生产，产品合格率从98%提升到99.5%，节省本金超30%。

  近年来，綦江抢抓机遇，紧扣高水平发展第一个任务，推动产业转型升级、提质增效，加快建设全市重要的先进制造业基地。

  在这里，以高性能变速器为代表的高端装备制造产业通过实施数字化车间改造、推进装备智能化升级等举措，成功插上智能“翅膀”。

  在运用新技术、新业态、新模式改造提升传统产业，为铝铜、齿轮加工、装备制造等传统产业植入“智能因子”，让老企业焕发新生机的同时，綦江更是不遗余力加快创新资源和要素集聚。

  2023年来，綦江高新园区近20家企业组织了不同程度的信息化、智能化改造，其中新视通、渝创新材料等2家企业获批2023年度市级数字化车间，开拓卫星、三创汽车配件等10家企业获批重庆市“专精特新”中小企业；多次元、华塑科技等5家企业申报国家级专精特新“小巨人”企业。

  以荆江汽车半轴为例，其新能源汽车半轴产品生产智能工厂于2020年获批市级智能工厂，公司在现有车间和生产线水平下，搭建整个工厂的工业物联网和系统模块层级，以生产制造控制管理系统（MES）为核心，配备全线化的智能设备，实现生产产品从下料、锻造、热处理、机加工等各方面的自动化、数字化、网络化、智能化。通过高级自动排产算法进行智能排产，提高每台设备在相同加工时间内的加工批量，快速缩短了产品交付时间，生产效率提升约10个百分点，产品合格率提升约1.5个百分点；能源消耗量和产品成本均有较大下降。

  不仅如此，近年来，綦江引进了金美、开拓卫星、多次元新材料等众多工业项目，创造新兴事物的能力强、拥有自主知识产权的高新技术企业慢慢的变多，形成了以创新为引领的发展新动能。

  如今，开拓卫星生产的太阳电池阵已随卫星升上太空，重庆烯宇新材料科技有限公司研发的纳米银柔性透明导电薄膜，重庆金美新材料科技有限公司研发的锂电池隔膜等一批技术和产品，已达到国际一流水平，綦江全区战略性新兴起的产业总产值达到百亿级规模。

  统计多个方面数据显示，綦江已培育高新技术企业84家，引育“重庆大学机械传动国家重点实验室綦江中心”等国家级研发机构（分部）1家、入选国家级“小巨人”8家、全市“专精特新”中小企业共计54个、市级研发机构52个，智能化工厂3个，数字化车间19个，规上工业公司建立研发机构占比达55%。

  在位于綦江高新区的重庆金美新材料科技有限公司（以下简称“金美新材料”）生产车间，自动化设备高速运转，技术工人按流程有条不紊地生产。

  “去年我们量产的8微米铝复合集流体正处于持续爬坡阶段，每月产能已从最初的10万平方米递增至50万平方米。”金美新材料董事长臧世伟介绍，未来，该产品每月产能将达到90万平方米。

  复合集流体技术是一种材料创新，能够在发生内短路时起到保险丝的作用，在全球率先攻克了电池内短路引发热失控的安全痛点。目前，复合集流体主要使用在于高端汽车、3C数码等领域。

  金美新材料是全球唯一一家同时量产铜复合集流体和铝复合集流体的企业。2018年10月，首次应用金美新材料多功能复合集流体材料的动力电池正式批量生产，并实车装机近3万辆推向市场。

  2020年，金美新材料实现第二代6微米铜复合集流体批量化生产及商品化装机应用；2022年第二代8微米铝复合集流体实现规模化生产并持续装机应用。

  “我们引进的锂电池高新材料项目、卫星核心部件及系统生产制造项目等高技术含量项目相继投产，形成了高端装备制造、新材料、大健康、节能环保、新一代信息技术、消费品工业等6大新兴起的产业集群。”綦江高新区党工委副书记霍小燕介绍。

  同时，綦江聚焦主导产业，持续推动数字化的经济与实体经济融合，围绕以卫星制造和大数据应用为核心的新一代信息技术、新材料以及新能源车动力系统，持续提升产业创造新兴事物的能力，增强产业链韧性和竞争力，进一步壮大战略性新兴起的产业增长极。

  不仅如此，綦江还围绕页岩气资源及30万吨甲醇项目，延伸页岩气—乙炔—聚氯乙烯（PvC）+合成橡胶+合成纤维产业链及甲醇二3醋酸—聚乙烯醇+醋酸纤维素、碳酸二甲酯产业链，重点发展醋酸下游高端化工新材料及精细化学品、新能源电池及材料等产业。

  “去年6月份，公司在綦江工业园的LED显示屏核心生产基地项目一期正式投产。如今我们生产的智能显示屏已远销欧洲。”重庆新视通智能科技有限公司副总经理陈强介绍，今年8月份，新视通公司二期2条显示屏生产线项目已建成达产，年产值达30亿元。

  今年4月19日，一趟载有460套摩托车散件的西部陆海新通道（中国—老挝）跨境公铁联运班车，从綦江始发。

  这是首批綦江造高端定制越野摩托车通过西部陆海新通道跨境公铁联运方式出口老挝市场。

  这批货物的生产商——重庆炙炎动力制造有限公司，位于綦江高新区，是一家集摩托车研发、生产、销售和售后服务为一体的出口型企业。

  近年来，炙焱动力、万马汽车等公司为代表的綦江公司制作的摩托车、专用改装车等产品远销南美、中东等多个国家和地区。

  位于綦江高新区北渡铝产业园的重庆友利森汽车科技有限公司（以下简称“友利森科技”）是一家专注于汽车铝合金型材和零件的研发、生产和销售的企业。

  作为装备制造业，友利森从原材料开发到生产，不断寻求突破，研究掌握了铝合金材料研发、铝合金挤压、铝合金弯曲、铝合金连接4大核心技术。

  此外，友利森还与重庆大学、重庆科技学院、西南大学等开展产学研用的战略合作，利用高校的研究能力与企业的生产设备，共同攻克“卡脖子”难题。

  “我们与高校团队合作，对生产的基本工艺当中的瓶颈、行业中的难题进行研究，解决了很多如下车体、门槛梁等精度问题。”友利森科技总经理蔡翱介绍，通过模具设计材料研发，友利森科技在门槛梁方面能做到0.2（毫米）以下的精度，这在国内都属顶尖。“依据市场需求和自身生存需求，我们将继续扩大与高校的战略合作伙伴关系，继续推进与研究院的产学研用合作伙伴关系，为后续更多轻量化案例和项目建立必要的技术条件。同时，继续坚持创新驱动，不断寻求突破，在转型中谋发展。”

  生产效率、产品质量稳步提升的同时，友利森科技等綦江企业的零部件产品已进入奔驰、路虎、捷豹等知名国际大品牌的供应体系。（贺娜 姚兰 图片除署名外由綦江高新区管委会供图）